Enfim, fiz a primeira revisão do meu QQ, a de 2.500 Km (mas que fiz com 2.998 km, quase no limite). O valor que paguei foi de R$ 101,00 (não de R$ 99,00, como anunciado) mas pela diferença ser pequena nem questionei.
Lembram dos problemas que citei no post passado? Nem todos foram ajustados:
1- Barulho da Correia - OK foi ajustado, mas de vez em quando faz barulho, quase nunca, mas faz!
2- Porta que não fechava direito - A culpa foi da borracha que ainda não amaciou (!?!?!), só espero que essa borracha não demore muito, mas ainda mais de dois anos para reclamar com mais propriedade.
3- Banco traseiro esquerdo que não fecha - OK ajustado!
4- Velocímetro que não zera imediatamente - Sem solução, é um problema comum de todos os painéis digitais :(
5- Película protetora - OK foi retirada e o carro veio lavadinho :)
6- Barulho no engate do cinto - Não tem solução (ou melhor, tem solução, use WD 40 #FikaDica)
Resumindo, esperava um pouco mais da revisão, mas fui bem atendido, bem informado e ficou pronto em um dia. Estou curioso para saber como foi a revisão dos carros dos leitores.
No próximo post vou falar sobre a melhor notícia para quem já tem o QQ: o aumento do IPI. Mas também esta é a pior notícia para quem ainda quer comprá-lo.
Sentimento de Hoje: Feliz com meu Chery QQ, triste porque ele está sujo, mas feliz!
terça-feira, 20 de setembro de 2011
terça-feira, 13 de setembro de 2011
A Primeira Revisão do QQ - Parte 1
Olá Galera
Antes de tudo quero pedir desculpas o tempo que andei sumido e sem responder comentários, mas fiquei sem meu 3g e logo com acesso restrito à web. Agora estou de volta e vou começar falando sobre a primeira revisão.
Para quem não sabe a 1ª revisão do Chery QQ é aos 2.500km rodados com uma tolerância de até mais 500Km, no meu caso levei ele com 2.998Km (no talo praticamente, não corram esse risco). Essa primeira revisão é importante para você contar ao mecânico todos os problemas que encontrou no carro.
Os problemas que identifiquei e que informei na revisão foram os seguintes:
1- Barulho na correia (apareceu recentemente e é bem agudo)
2- Porta traseira direita que não fecha direito (tem que dar porrada feito geladeira velha)
3- Banco traseiro esquerdo que não trava (aquele fecho que dá para o porta-malas)
4- Velocímetro que não zera imediatamente quando estaciono o carro (fica marcando entre 1 e 5km por uns dois segundos)
5- A película protetora que não foi retirada do meu carro (é uma tinta usada no transporte e que deixa o carro com uma cor meio fosca desbotada)
6- O engate do cinto que tenho de pôr óleo para não fazer nhec nhec
Lembro que apesar de parecer que este problemas são graves, nada interfere na minha opinião positiva sobre a qualidade do carro e lembro que são problemas do meu veículo e que podem ser resolvidos facilmente (ou assim espero).
Amanhã quando buscar ele vou relatar quais problemas foram resolvidos e quais não, enquanto isso queria saber se alguém já levou o carro na revisão e como foi a experiência. Se você não levou ainda, compartilhe conosco os problemas que vai informar na revisão.
Sentimento de Hoje: Muito Satisfeito com meu Chery QQ e com o atendimento da Concessionária Autoasa Dapevel em Santos/SP, porém tá demorando para abrir uma oficina no Guarujá.
Antes de tudo quero pedir desculpas o tempo que andei sumido e sem responder comentários, mas fiquei sem meu 3g e logo com acesso restrito à web. Agora estou de volta e vou começar falando sobre a primeira revisão.
Para quem não sabe a 1ª revisão do Chery QQ é aos 2.500km rodados com uma tolerância de até mais 500Km, no meu caso levei ele com 2.998Km (no talo praticamente, não corram esse risco). Essa primeira revisão é importante para você contar ao mecânico todos os problemas que encontrou no carro.
Os problemas que identifiquei e que informei na revisão foram os seguintes:
1- Barulho na correia (apareceu recentemente e é bem agudo)
2- Porta traseira direita que não fecha direito (tem que dar porrada feito geladeira velha)
3- Banco traseiro esquerdo que não trava (aquele fecho que dá para o porta-malas)
4- Velocímetro que não zera imediatamente quando estaciono o carro (fica marcando entre 1 e 5km por uns dois segundos)
5- A película protetora que não foi retirada do meu carro (é uma tinta usada no transporte e que deixa o carro com uma cor meio fosca desbotada)
6- O engate do cinto que tenho de pôr óleo para não fazer nhec nhec
Lembro que apesar de parecer que este problemas são graves, nada interfere na minha opinião positiva sobre a qualidade do carro e lembro que são problemas do meu veículo e que podem ser resolvidos facilmente (ou assim espero).
Amanhã quando buscar ele vou relatar quais problemas foram resolvidos e quais não, enquanto isso queria saber se alguém já levou o carro na revisão e como foi a experiência. Se você não levou ainda, compartilhe conosco os problemas que vai informar na revisão.
Sentimento de Hoje: Muito Satisfeito com meu Chery QQ e com o atendimento da Concessionária Autoasa Dapevel em Santos/SP, porém tá demorando para abrir uma oficina no Guarujá.
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